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八代雅阁前头怎么改九代的
你好，不能换，前脸完全不一样，如果非要换那整个前脸都要重新改装，大灯都要换，这么改了以后年检无法通过。
如果主要是想改成大屏幕，问题不大。如果是全面更换成九代的内饰，要看前仪表台总成的尺寸和固定点有没有本质性的区别。
两者的发动机是相同的，而不同的是九代雅阁使用了CVT变速箱，对油耗会有一定的降低作用，而且驾驶起来会更加顺滑些。高速公路行驶，再加速的能力会比4车型稍差些，但还算是够用的范围，不会给到你乏力感。
如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作，那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风，注入了全新的元素。2008年，在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面，第八代雅阁达到一个前所未有的高度。
第九代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受，使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全。
外形设计：第八代雅阁的外观轮廓线流畅，总体体形修长，运动味道足。第九代雅阁引入了更多硬朗的折线、锋利的腰线设计。车身尺寸比第八代小。
八代雅阁改装黑武士怎么样?
外观上这车可以用炫酷两个字来形容了，鹰眼式大灯，犀利的感觉，美中不足就是这个轮毂，破坏了黑武士的霸气感，等我自己攒点私房钱，我肯定把轮毂也换了。
轮毂也有必要熏黑。全车贴膜哑光黑，轮毂还喷漆，外观酷似黑武士，面对这样一台本田雅阁，个人认为涂装成这类风格的话，相当于改色了，需要去车管所提前备案，否则被逮住就是罚款。
雅阁的悬挂系统在同等级别车辆中，已经不错。另外，有很多更换了前大灯的总成，譬如天使他们虽然比较炫，但是他在照明效果上，绝对是比不到原厂的。所以要想提升照明的效果，我建议大家就在原厂总成上做调整。
别人说格栅不错，那好，改格栅，别人都玩漆轮圈，那我还搞一搞……不构筑一个控制系统的改装策略，最后葵涌不对辫子。
八代雅阁改装轮毂怎么样?
八代雅阁可以改装轮毂：轮毂的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂；因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。
原装好。原装轮毂是厂家根据车身框架，以及车身整车构造选择搭配的最优轮毂，擅自更换轮毂会导致整车舒适性变差。
车辆稳定性：十代雅阁轮毂直径和宽度都比八代雅阁轮毂大，安装后会使轮胎外径增大，车宽变大，车身姿态变化较大，会影响车辆的稳定性。
换成17寸的话可以提高高速过弯的性能，提高行使时的路感，容易把握车的行驶状况，同时换大轮毂，就可以安装下更大的刹车盘，提高制动性能。17寸轮胎但是如果不相应的改悬挂的话，会使整车的舒适性会受到影响。
好。八代半雅阁17寸七幅轮毂附带原厂5双排气，搭配了安静舒适出名的米其林LC轮胎，外观显得更加大气好看，效果很不错。
